Ямы на дорогах: кто ответит за повреждения машины? Отстаиваем свои права
Весна кажется, перестала быть идеальным временем года абсолютно для каждого. И в первую очередь это касается водителей, которые на себе испытывают всю «прелесть» весенних дорог. По мере потепления и установления положительного температурного режима с дорожного полотна активно сходит снежный покров и наледь, а вместе с ними и некачественный асфальт, обнажая огромные ямы, выбоины и ухабы, которые доставляют массу неприятностей владельцам автомобилей.
Как правило, в подобных ситуациях автомобилисты не предпринимают каких-либо активных действий, занимаясь устранением последствий ДТП (повреждения машины, наступившие из-за плохого состояния дорожного полотна, классифицируются не иначе чем дорожно-транспортные происшествия без пострадавших) за свой счет и исключительно своими силами. И до недавнего времени это оставалось нормой, пока один из водителей не подал в суд на дорожно-коммунальные службы и добился удовлетворения иска в Верховном суде РФ.
Шаг №1
Это случилось. Из-за ямы на дороге пробили шину или изрядно деформировали диск. Как и в случае с традиционным ДТП, необходимо применить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки (не менее, чем в 15 м от случившегося).
Шаг №2
Очень важно иметь несколько «свидетелей» произошедшего, которые могут подтвердить, что действительно попали в происшествие, а не сами все выдумали. Если это людное место, обратитесь за помощью к прохожим или проезжающим машинам. Вряд ли кто-то откажет и не даст свой контактный телефон для подтверждения. Можно также попросить их оценить состоянии дороги, размеры и глубину дорожной ямы, на основании чего можете составить акт о несоответствии дорожного полотна нормам безопасности.
Шаг №3
Позвонить в автоинспекцию и вызвать представителей ГИБДД для регистрации ДТП. Здесь может быть несколько нюансов и небольших хитростей. Если прямо скажете, что стали жертвой дорожного ухаба, ждать автоинспектора можно целый день. Лучше выразить случившееся в терминах «авария без пострадавших», что ускорит процесс.
Если ДТП без жертв оформляются участниками самостоятельно. Если при звонке отказали и предложили самому подъехать и зарегистрировать дорожное происшествие, попросите представиться оператора и указать свое звание.
Шаг №4
Прибудут на место случившегося представители Госавтоинспекции или нет не столь важно. Необходимо обзавестись камерой или фотоаппаратом и максимально детально зафиксировать ДТП. Обязательно сфотографировать саму яму или выбоину и желательно приложить какой-то предмет чтобы можно было соотнести их размеры для дальнейших разбирательств. В идеале нужно иметь рулетку для того, чтобы при самостоятельном составлении схемы ДТП (обязательно!) обозначить размеры ямы.
Важно!
Внимательно изучите местность и убедитесь, что поблизости нет предупреждающих знаков о проблемном участке дороги. В противном случае Вас самих могут обвинить в нарушении скоростного режима или неосторожном вождении, повлекшем повреждения машины.
Оказывается, что дорожные ямы также должны соответствовать ГОСТу. В соответствии с Госстандартом от 1993 года выбоина не должна превышать следующие параметры: 60 см в ширину, 15 см в длину и 5 см. в глубину. Все, что отличается от нормы считается противозаконным.
Шаг №5
В ГИБДД и регистрируем ДТП. Как правило, на следующий день будет справка о ДТП. Очень важно подойти с ответственностью к сбору всех необходимых документов для судебного процесса (вряд ли коммунальщики так легко согласятся выплатить компенсацию за ущерб по их вине). Нужно внимательно ознакомиться со справкой о ДТП и убедиться, что там нет информации о том, что нарушили ПДД, а также имеется определение в отношение дорожно-коммунальных служб, ответственных за участок дороги, на котором случилось ДТП вследствие дорожной выбоины.
Шаг №6
Теперь необходимо провести стоимостную оценку повреждений у машины и воспользоваться лучше услугами независимых экспертов. Далеко не лишним будет пригласить на оценку представителей дорожной службы, ответственной за данный участок, а также Управления дорожного хозяйства администрации города или района. Явятся они или нет не столь важно, главное на руках будет копия приглашения с подписью секретаря, зарегистрировавшего входящую корреспонденцию.
Шаг №7
В принципе до момента обращения в суд можете попытаться все урегулировать в досудебном порядке. Просто готовите претензию (досудебная претензия по возмещению ущерба), прикладывая все документы, копии чеков о расходах, и направляете ее в организацию, ответственную за обслуживание дорожного участка. Не лишним будет указать, что компенсация без обращения в суд и связанных с процессом судебных издержек, обойдется подрядчику гораздо дешевле.
Шаг №8
Дорожники могут и не согласиться с претензией или могут затягивать выплату. В этом случае неизбежное решение — обращение в суд. Если все сделали правильно и правда на вашей стороне, помимо документально подтвержденных расходов (запчасти, ремонт, эвакуатор и т. д.) Сможете возместить все издержки, связанные с судебным разбирательством, а также компенсацию за моральный вред. Не на Вашу пользу играет только время. Все разбирательства до момента выплаты могут занять от пары месяцев до 2-х лет.
Полезные советы
- Очень аккуратно относитесь ко всем документам. Делайте по несколько копий и оригинальных экземпляров.
- Собирайте все чеки, подтверждающие расходы.
- В разных документах данные не должны противоречить друг другу. Внимательно проверяйте все факты, время, место и т.д. Юрист ответчиков может запросто вывести дело в свою пользу из-за разнящихся данных.
Будьте аккуратнее и удачи на дорогах!